近年来，随着公务车和私家车数量的快速增长，城市交通的压力日益增大，车速降低、环境质量下降等问题愈发严重。而公共交通具有容量大、污染低等优势，可以最大限度地缓解城市交通的压力。优先发展公交势在必行。

　　山西省临汾市公交公司以乘客为本，靠着全心全意的服务意识诠释了公交事业的公益性，不但实现了经济上的盈利，而且获得了良好的社会效益，走上了一条健康、和谐的发展道路。

　　学习“微笑”

　　发展城市公交、创建和谐城市公交秩序是政府的公共职能，这一职能要靠公交企业来实现和完成。公共交通不是一个普通的运输行业，而是一个满载政府关怀的公益性事业。它代表的是政府，服务的是百姓，展现的是社会的文明程度。临汾市公交公司董事长安国全说：“我们公交公司不是四面墙的工厂，而是面向社会的企业，我们代表政府的形象。别的企业花大钱对外宣传自己的形象，我们却可以挣着钱宣传自己的形象。服务就是我们的宣传，这是我们的幸福、我们的优势，我们没有理由不去珍惜这个机会。”

　　作为行业的主角，临汾公交人义不容辞地肩负起办好公交这个神圣的使命。他们明白，自己的工作质量如何、服务是否到位，直接关系到政府的形象和公共交通事业在人们心中的地位。

　　今年4月，临汾市公交公司决心结合企业工作的特点，提出打造“微笑服务”的品牌战略，形成让广大市民看得见、摸得着、感受得到的公交特色服务。为了使这一目标得以实现并保持下去，公司首先全面修改、补充完善了服务规章制度，将过去的奖罚严明的考核方法，改为以奖励、交流、诫免、培训、一帮一等形式为主的管理方法。总经理杜临生说：“在管理中要做到良药不苦口、忠言不逆耳，只有保证了职工的利益，企业形象才能打造好。只有职工开心，才能实现微笑服务。”

　　公交行业是高投入、高成本的公益性服务行业，这一性质决定了从业者不会拥有很高的收入，但是对其服务的要求却很高。这就容易使职工产生急躁、厌烦的情绪，进而影响到工作。在这种情况下，如何能让职工发自内心地“微笑”呢？为此，公交公司不但着力改善司乘人员的工作条件，减小他们的工作强度，更从思想和态度上彻底解决问题，外聘了礼仪老师，开展了针对全体员工的“优质服务培训”。全体司、乘、站务人员和全体管理干部分8批参加脱产8天的带薪培训。培训中，他们不仅要接受时政教育和理论学习，还要对服务礼仪进行学习。目前，已有6批次的职工圆满完成了理论考试和面试，回到了工作岗位。他们纷纷表示，只有自己的水平提高了，服务质量上来了，公司的品牌才能打出来，自己才能实现人生价值。11路的驾驶员刘晋龙说：“我发现自己的脾气越来越小了。”9路的驾驶员张月亲说：“其实举手之劳就可以解决不少人的问题。听到乘客的感谢，自己心情也变得好了。”

　　百姓为本

　　早在2002年，临汾市就实现了“一卡通”的乘车方式，学生3折到5折，持卡人8折，军人、离休干部、残疾人和70岁以上老年人免费。到目前为止，和全国大部分城市相比，临汾市仍然是在公交政策上优惠幅度最大、惠及范围最广的城市之一。公交公司将利益最大限度地让给了市民，而市民也逐渐将信任交给了公交。几年来，乘坐公交的市民多了，公交线路多了，线路上的车也多了。

　　虽然公交系统的运营状况和环境得到了巨大的改善，但是公交公司并没有安于现状。“乘客就是上帝”。为了不断提升自身的服务水平，他们想出了“自己给自己找麻烦”的方法，为了找出不足，公交公司花钱请人来坐车，请他们提出意见和建议。公司领导还经常直接询问乘客，针对他们的要求改进工作。

　　在票价不变的前提下，公交公司坚持不断改善乘客的乘车条件，站点候车环境越来越好，公交车辆也越来越高档。为了更好地服务乘客，公司及时按规范对线路站点进行了调整，并对候车站亭进行了新扩、改建。为了吸引市民乘坐公交车，公司领导提出将“抓准点、抓频率、提高吸引力”作为目标，并投入重金为公交车辆安装了GPS定位系统。另外，为了让乘客坐得舒心，车上还加装了车载电视和自动报站系统。在新车的选购上，公交公司也是煞费苦心。为了减少对环境的污染，公司选择了清洁燃料车，为了乘客的舒适和方便，还特别挑选车厢空间大、车门低的车型，保证乘客能够“一脚迈上汽车”。

　　在临汾市360台公交车中，空调车占到80%%。虽然燃油涨价，经营成本上升，但是公交公司在今年又购回价值近50万元的新型燃气公交车13台。一年内，公交公司在车辆上就投入了将近1000万元。有不少人不理解他们的举动，但是杜临生却说：“公交事业是不能简单地用钱来算账的，公交车是老百姓的车，必须让他们坐得舒服。”据了解，近期内，临汾市还将改造公交车100辆，使全市使用清洁燃料的公交车达到350辆。

　　以往，临汾市公交车少、车况差、尾气污染严重，连公交系统的职工都告诉自己的孩子：“尽量走着回家，别坐公交车。”而如今，临汾市市区拥有40余万人口，每天乘坐公交车的乘客就有10余万人次，每年的总量达到4000余万人次。现在，临汾市的公共交通状况面貌焕然一新，车好了，快捷了，价格便宜了，市民们更多地选择公交作为出行的工具。“小城市、大公交、高档次、新格局”，临汾市公交正在向这一目标坚实地迈进。本报记者 路长青 童亦弟